Name: Guía lineal de bajo ruido Ferrocarril de alta precisión Guía de movimiento lineal Cero lubricación Sin vibraciones
Brand: SXEGL Intelligent Technology Co., Ltd.
SKU: Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes:
Price: 47.90 USD
Availability: InStock

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Caracteristicas

Especificaciones

Nombre del producto:: carril de guía linear

Ancho del carril de guía:: 15-63m m

Ancho combinado de la altura:: 15 a 65 mm

Tipo de vehículo:: Guía de rodadura lineal

El material:: Acero inoxidable

Altura del carril de deslizamiento:: 15-53 mm

Resaltar:

Ferrocarril de guía lineal de bajo ruido

Guía de movimiento lineal de alta precisión

Guía de movimiento lineal Lubricación cero

Información básica

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: SXEGL

Certificación: CE/FCC/EPA/ROSH/ISO

Número de modelo: Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes:

Pago y Envío Términos

Detalles de empaquetado: cartón

Tiempo de entrega: Los pedidos pequeños suelen tardar 3-7 días, los grandes suelen tardar 20-35 días, dependiendo de la

Condiciones de pago: Visa/Mastercard/PayPal/Apple Pay/Google Pay y otros servicios relacionados con el servicio de pago

Capacidad de la fuente: Todos los productos han pasado la certificación CE y cumplen con las normas ambientales de la UE RoH

Galería

Guía lineal de bajo ruido Ferrocarril de alta precisión Guía de movimiento lineal Cero lubricación Sin vibraciones

Descripción de producto

Bajo ruido de alta precisión rieles de guía lineal sin lubricación y sin vibraciones

Sexo y géneroEsquinas de guía linealofrecer una precisión y una durabilidad sin precedentes en sistemas de automatización de alta precisión, en los que confían los líderes mundiales como BYD (ensamblaje de motores de vehículos eléctricos) y BOE (robots de corte de paneles LCD) en toda América del Norte,Europa y EuropaLos rieles de guía lineales SilentGlide están diseñados para ofrecer un movimiento lineal ultra silencioso sin comprometer la precisión o la durabilidad.Ideal para las industrias sensibles al ruido como la sanidadEn la actualidad, los sistemas de control de ruido de los trenes de alta velocidad utilizan una tecnología avanzada de amortiguación del ruido para reducir los niveles de ruido operativo hasta en un 70% en comparación con los modelos convencionales.Combinando un movimiento suave con una gran capacidad de carga, aseguran un rendimiento sin problemas en entornos donde el silencio es crítico.

Características clave

Operación de ruido muy bajo: Los rodillos revestidos con polímero patentados y los carriles de absorción de vibraciones minimizan el contacto metal a metal, alcanzando niveles de ruido inferiores a 45 dB (A) a una distancia de 1 m.
Diseño sin lubricación: Los materiales compuestos autolubricantes eliminan la dependencia de la grasa, reduciendo el mantenimiento y los riesgos de contaminación.
Resistencia a la corrosión: Variantes de acero inoxidable disponibles para salas limpias o condiciones húmedas.
Sellado modular: Los sellos de tres labios evitan la entrada de polvo mientras se mantiene el funcionamiento silencioso.

Teoría de trabajo
Los rieles SilentGlide integran mecanismos de reducción del ruido en tres niveles:

Diseño de rodillos: Los rodillos revestidos de nylon con núcleos elásticos absorben las micro vibraciones durante el movimiento.
Carreteras humedecidas: Las ranuras de montaje aisladas de caucho aislan las vibraciones de alta frecuencia de la estructura de la máquina.
Distribución de carga optimizada: Las rutas de circulación asimétricas de las bolas reducen los cambios bruscos de fuerza que generan sonido.

Detalles

. Guía lineal de bajo ruido Ferrocarril de alta precisión Guía de movimiento lineal Cero lubricación Sin vibraciones 0

Guía lineal de bajo ruido Ferrocarril de alta precisión Guía de movimiento lineal Cero lubricación Sin vibraciones 1

Guía lineal de bajo ruido Ferrocarril de alta precisión Guía de movimiento lineal Cero lubricación Sin vibraciones 2

El tipo	tamaño			Tamaño del deslizador
	En el caso de los

	H. H,		No	No	B. El trabajo	B1	C. Las	- ¿ Qué?	t	- ¿ Qué?	K2	6	M.	T.	T.	T.	H2	H2
Se trata de un sistema de control de velocidad.	24	4	16	47	38	4.5	30	39.4	614	8	5	5.3	M5	6	8.9	6.95	3.95	4.2
Cubierta de la caja de carga	30	46	21.5	63	53	5	40	50,5	76,7	9.75	6	12	M6	8	10	9.5	6	6
Se trata de un vehículo de la categoría QHW20HC								65.2	914	17.1
Se aplicará el procedimiento siguiente:	36	55	23.5	70	57	6.5	45	58	83,4	10.7	6	12	M8	8	14	10	6	5
El QHW25HC								78.6	104	21
No se puede utilizar.	42	6	31	90	72	9	52	70	974	13.5	6.25	12	M10	8.5	16	10	6.5	6
Se trata de un vehículo de la categoría QHW30.								93	120,4	25.75
No se puede utilizar.	48	7.5	33	100	82	9	62	80	113.6	13	7.5	12	M10	10.1	18	13	8.5	6.5
Se trata de un vehículo de la categoría QHW35HC.								105.8	139.4	259
Se trata de un sistema de control de velocidad.	60	92	37.5	120	100	10	80	97	1394	13	10	2.9	M12 y M12	5.1	22	15	8.5	10
Se trata de un vehículo de la categoría QHW45HC.								28,8	171,2	28.9

El tipo	Tamaño del carril							Tamaño del perno de fijación del carril de guía	Las condiciones básicas	Las condiciones básicas	Momento estático permitido			peso
									Dinámico	Estático
									Carga nominal	Carga nominal	- ¿ Por qué no?	M,	M,	Deslizamiento	Ferrocarril
	- ¿ Qué?	H2	D	h	d	P	- ¿ Por qué?	Imml	¿Qué es esto?	C2lNI	el valor de las emisiones	el valor de las emisiones	el valor de las emisiones	En kg	peso en kg/m
Se trata de un sistema de control de velocidad.	15	5	7.5	5.34	0.5	60	20	M4x16	17.94	9.86	0.1	0.08	0.08	0.17	0.45
Cubierta de la caja de carga	20	17.5	9.5	8.5	6	60	20	M5x16	3,526	3,386	26	19	19	0.4
Se trata de un vehículo de la categoría QHW20HC									4,252	4,231	3	27	27	0.52	2.21
Se aplicará el procedimiento siguiente:	23	22	11	9	7	60	20	M6x20	419	4,875	39	31	310.59		3.21
El QHW25HC									5,061	6,094	5	45	45	0.8
No se puede utilizar.	28	26	14	12	9	80	20	M8x25	5,826	6,634	6	5	5	1.09	4.47
Se trata de un vehículo de la categoría QHW30.									7,032	8,845	83	89	0.89	144
No se puede utilizar.	34	29	14	12	9	80	30	M8x25	7,889	8,666	107	76	76	1.56	6.3
Se trata de un vehículo de la categoría QHW35HC.									9,523	11,555	145	133	133	2.06
Se trata de un sistema de control de velocidad.	45	38	20	17	14	105	22.5	M12x35	119,4	13,542	183	138	1.38	279	10.41
Se trata de un vehículo de la categoría QHW45HC.									144,13	18,056	247	241	241	3.69

Guía lineal de bajo ruido Ferrocarril de alta precisión Guía de movimiento lineal Cero lubricación Sin vibraciones 3

El tipo	Tamaño del componente			Tamaño del deslizador
	Imml

	H.	H.	No	No	B. El trabajo	B,	C. Las	- ¿ Qué?	- ¿ Qué?	- ¿ Qué?	- ¿ Qué?	0	Mx	T.	H2	H2

Se trata de un sistema de control de las emisiones.	28	4	9.5	36	26	4	26	394	614	10	5	5.3	M6 × 5	6	7.95	8.2
Se aplicará el procedimiento siguiente:	30	4.6	12	44	32	6	3650,5		767	11.75	6	12	M5x6	8	6	6
Se trata de un documento de identificación de la empresa.							50652		9L4	121
Se trata de un sistema de control de la calidad.	40	55	125	48	35	6.5	35	58	834	15.7	6	12	M6x8	8	10	9
Se trata de una prueba de la calidad.							50	78.6	104	18.5
Se aplicará el procedimiento siguiente:	45	6	16	60	40	10	40	70	974	19.5	6.25	12	M8x10	8.5	9.5	9
Se trata de una prueba de la calidad.							60	93	120,4	21.75
Se trata de un sistema de control de la calidad.	55	7.5	18	70	50	10	50	80	1136	19	7.5	12	MBx12	10.2	15.5	13.5
Se trata de una prueba de la calidad.							72	105.8
									1394	20.9
Se trata de una serie de medidas de control.	70	92	20.5	86	60	13	60	97	1394	23	10	12.9	M10x17	16	18.5	20
Se trata de un documento de identificación.							80	128.8	1712	29.09

El tipo	Tamaño del carril							Tamaño del perno de fijación del carril de guía	Las condiciones básicas	Las condiciones básicas	Momento estático permitido			peso
									Dinámico	Estático
									Carga nominal	Carga nominal
	- ¿ Qué?	H.	D	h	d	P	- ¿ Por qué?	¿Qué quieres?	[CIKN]	C4IKN	M.	M.	M,	- ¿Qué es eso?	Ferrocarril
											el valor de las emisiones	el valor de las emisiones	el valor de las emisiones	En kg	peso en kg/m
Se trata de un sistema de control de las emisiones.	15	15	75	5.3	4.5	60	20	M4x16	17.94	986	0.1	0.08	0.08	0.18	0.45
Se aplicará el procedimiento siguiente:	20	17.5	9.5	8.5	6	60	20	M5x16	3,526	3,386	26	19	19	0.29	2.21
Se trata de un documento de identificación de la empresa.									4252	4231	31	27	27	0.38
Se trata de un sistema de control de la calidad.	23	22	11	9	7	60	20	M&x20	419	4,875	39	31	310.5		3.21
Se trata de una prueba de la calidad.									5,061	6,094	50	45	450.68
Se aplicará el procedimiento siguiente:	28	26	14	12	9	80	20	M8x25	5,826	6,634	60	5	500.87		4.47
Se trata de una prueba de la calidad.									7,032	8,845	83	89	89	1.15
Se trata de un sistema de control de la calidad.	34	29		12	98	80	20	M8x25	7,889	8,666	107	76	0.76144		6.3
Se trata de una prueba de la calidad.			4
			14						9,523	11,555	145	133	1,331.90
Se trata de una serie de medidas de control.	45	38	20	17	14	105	22.5	M12 × 35	119,4	13,542	183	138	1.38272
Se trata de un documento de identificación.									44,13	18,056	247	241	243.59		10.41

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