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Acoplamiento de aleación de aluminio ligero Acoplamiento de viga flexible resistente a la corrosión

1
MOQ
$1.9-$28.3
Precio
Acoplamiento de aleación de aluminio ligero Acoplamiento de viga flexible resistente a la corrosión
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Nombre: Acoplamiento de aleación de aluminio
Instalación: Fácil de instalar
Capacidad de carga: Puede soportar cargas pesadas
Resistencia a la corrosión: Resistente a la corrosión
Resistencia a la temperatura: Puede soportar altas temperaturas
El tipo: Flexible
Resaltar:

Acoplamiento ligero de aleación de aluminio

,

El acoplamiento de aleación de aluminio resistente a la corrosión

,

Acoplamiento de vigas flexibles resistentes a la corrosión

Información básica
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: SXEGL
Certificación: CE/FCC/EPA/ROSH/ISO
Número de modelo: bw
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: cartón
Tiempo de entrega: Los pedidos pequeños suelen tardar 3-7 días, los grandes suelen tardar 20-35 días, dependiendo de la
Condiciones de pago: Visa/Mastercard/PayPal/Apple Pay/Google Pay y otros servicios relacionados con el servicio de pago
Capacidad de la fuente: Todos los productos han pasado la certificación CE y cumplen con las normas ambientales de la UE RoH
Descripción de producto

En el caso de los productos de aluminio de aleación ligera, el acoplamiento de vigas flexibles es resistente a la corrosión.

Introducción de la empresa:Sexo y género- ¿ Qué?Gofrecer una precisión y una durabilidad sin precedentes en sistemas de automatización de alta precisión, en los que confían los líderes mundiales como BYD (ensamblaje de motores de vehículos eléctricos) y BOE (robots de corte de paneles LCD) en toda América del Norte,Europa y Europa, el sudeste de Asia, y Corea del Sur.

1Las materias primas importadas

2.70% ImportadoEquipo

3Control de calidad y pruebas estrictas

4Precios competitivos

5Un servicio de primera calidad.

6.Equipo de gestión técnica experimentado

Características

  1. Diseño del haz en espiral/paralelo:

    La flexibilidad es proporcionada por ranuras espirales o paralelas mecanizadas con precisión para compensar las desviaciones angulares (± 2 °), radiales (0,1-0,5 mm) y axiales (± 0,1-0,3 mm).

    Estructura de una sola pieza: sin hueco, sin retroceso, garantizando una alta precisión de posicionamiento (como los sistemas de servo).

    Diseño dividido: algunos modelos admiten el desmontaje rápido para un mantenimiento fácil.

  2. Alta rigidez torsional: la rigidez es mejor que los acoplamientos elásticos (como los acoplamientos de ciruela), adecuados para la transmisión de precisión.

    Características de amortiguación: El amortiguación inherente de la aleación de aluminio puede absorber vibraciones de alta frecuencia y proteger los rodamientos y los motores.

    Rango de velocidad: por lo general hasta 10.000 rpm + (dependiendo del tamaño y el nivel de equilibrio dinámico).

    Capacidad del par:

    Tamaño pequeño (como φ10 mm): 5-10 Nm

    Tamaño grande (como φ50 mm): 100-200 Nm

  3. Intervalo de temperatura: -40°C a +120°C (las altas temperaturas requieren un tratamiento térmico especial).

    A prueba de polvo y aceite: sin piezas móviles, adecuado para entornos limpios (por ejemplo, maquinaria alimentaria).

Cuadro de parámetros

Acoplamiento de aleación de aluminio ligero Acoplamiento de viga flexible resistente a la corrosión 0

Acoplamiento de aleación de aluminio ligero Acoplamiento de viga flexible resistente a la corrosión 1

Acoplamiento de aleación de aluminio ligero Acoplamiento de viga flexible resistente a la corrosión 2

El tipo Apertura D - ¿ Qué? L1/L2 - ¿ Por qué? F: el precio G. M.
(N.M.)
D1 D2

- ¿ Qué?

- ¿ Qué es?

- ¿ Qué?

- ¿ Qué es?
  JT16 5    8  5  8  16  23  6.5  10  3  M3 0.7 
  No se puede utilizar. 5    8  5  8  El M2.5 1 
  JT20: el 5    10  5  10  20  26  7.5  11  3  M3 - 0.7 
  Se trata de la siguiente: 5    10  5  10  - El M2.5 1 
  JT25: el año de la prueba 6    12  6  12  25  31  8.5  14  4  M4 1.7 
  No se puede utilizar. 6    12  6  12  M3 1.5 
  JT32 8    16  8  16  32  41  12  17  6  M4 - 1.7 
  No se puede utilizar. 8    16  8  16  - M4 2.5 
  JT40: el número de teléfono 8    20  8  20  40  56  17  22  8.5  M5 4 
  No se puede utilizar. 8    20  8  20  M5 4 
  JT50 12    25  12  25  50  71  21  29    10.5  M6 - 7 
  Se trata de la parte de los vehículos que se encuentran en el mercado. 12    25  12  25  - M6 8 
  JT63 14    35  14  35  63  90  26  38    13  M8 15 
  Se trata de la parte de los productos que se utilizan en el mercado. 14    35  14  35  M8 16 













El tipo
Nombrado torsión
(N.m)

- ¿ Qué es? torsión
(TK) (max)

Permitido
   velocidad
(min)

De tensión máxima
rigidez
(N.m/rad)

Un momento. de las
inercia
(kg.m2)

Acto de trabajo
(mm)

el lateral
  (mm)

En forma angular
(°)

En el caso de las
peso
(g) El
JT16 0.5  1  24000  80  0.33  ± 04   0.10  2  8.1 
No se puede utilizar. 0.34  2  9.2 
JT20: el 1  2  20000  170  0.90  ± 04   0.10  2  14 
Se trata de la siguiente: 0.91  2  19 
JT25: el año de la prueba 2  4  15000  380  2.60  ± 05   0.15  2  27 
No se puede utilizar. 2.60  2  37 
JT32 4  8  12000  500  9.60  ± 05   0.15  2  60 
No se puede utilizar. 9.7  2  75 
JT40: el número de teléfono 8  16  9500  700  32  ± 05   0.20  2  130 
No se puede utilizar. 33  2  145 
JT50 16  32  7000  1800  100  ± 05   0.20  2  260 
Se trata de la parte de los vehículos que se encuentran en el mercado. 100  2  300 
JT63 32  64  6000  3100  320  ± 05   0.20  2  490 
Se trata de la parte de los productos que se utilizan en el mercado. 320  2  580 

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