Rodamiento de brida lineal liso de alta velocidad rodamiento de bola lineal montado de brida personalizado

Rodamiento de brida lineal liso de alta velocidad rodamiento de bola lineal montado de brida personalizado

Los rodamientos lineales SEXGL ofrecen un rendimiento robusto en entornos de automatización exigentes.Confiado por los líderes de la industria como BYD (sistemas de soldadura automatizados) y BOE (líneas de transporte de paneles LCD) en toda América del NorteDiseñado para optimizar la capacidad de carga, la estabilidad de alineación y la longevidad operativa.Nuestras soluciones de movimiento lineal están redefiniendo la precisión en todas las industrias.

Características

Fijación de bridas: viene con orificios de montaje o bridas para simplificar el proceso de montaje.

Estructura de bolas de doble fila: mejora la capacidad de carga y la rigidez (como el equipo de manejo de carga pesada).

Personalización no estándar: admite tamaños especiales, agujeros de forma especial y diseño integrado de múltiples rodamientos.

Los asuntos que requieren atención

Aplicar una cantidad adecuada de grasa antes de su instalación y reponerla oportunamente durante el uso.primero quitar el aceite anticorrosivo y luego añadir grasa (se recomienda utilizar grasa de jabón de litio con una marca de viscosidad de n0.2);

Parámetros del cuadro

Modelo Número de filas de bolas Peso (gf) Diámetro interno Diámetro exterior  el Las normas de seguridad D Las normas de seguridad No se incluyen en el anexo. 4 3 3 0 7 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 LM3CLUU 4 3 3 0 7 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 LM4LUU 4 4 4 0 8 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 LM4CLUU 4 4 4 0 8 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 En el caso de las empresas de la Unión Europea 4 8 5 0 10 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 LM5CLUU 4 8 5 0 10 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 LM6LUU 4 16 6 0 12 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 LM6CLUU 4 16 6 0 12 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 LM8LUU 4 31 8 0 15 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 LM8CLUU 4 31 8 0 15 0 - No hay nada.01 - No hay nada.013 LM10LUU 4 62 10 0 19 0 - No hay nada.01 - No hay nada.016 LM10CLUU 4 62 10 0 19 0 - No hay nada.01 - No hay nada.016 LM12LUU 5 80 12 0 21 0 - No hay nada.01 - No hay nada.016 LM12CLUU 5 80 12 0 21 0 - No hay nada.01 - No hay nada.016 LM13LUU 5 90 13 0 23 0 - No hay nada.01 - No hay nada.016 LM13CLUU 5 90 13 0 23 0 - No hay nada.01 - No hay nada.016 LM16LUU 5 145 16 0 28 0 - No hay nada.012 - No hay nada.016 LM16CLUU 5 145 16 0 28 0 - No hay nada.012 - No hay nada.016 LM20LUU 6 180 20 0 32 0 - No hay nada.012 - No hay nada.019 El número de personas afectadas por el accidente 6 180 20 0 32 0 - No hay nada.012 - No hay nada.019 LM25LUU 6 440 25 0 40 0 - No hay nada.012 - No hay nada.019 LM25CLUU 6 440 25 0 40 0 - No hay nada.012 - No hay nada.019 LM30LUU 6 580 30 0 45 0 - No hay nada.012 - No hay nada.019 El número de personas afectadas por el accidente 6 580 30 0 45 0 - No hay nada.012 - No hay nada.019 LM35LUU 6 795 35 0 52 0 - No hay nada.012 - No hay nada.022 LM35CLUU 6 795 35 0 52 0 - No hay nada.012 - No hay nada.022 LM40LUU 6 1170 40 0 60 0 - No hay nada.012 - No hay nada.022 LM40CLUU 6 1170 40 0 60 0 - No hay nada.012 - No hay nada.022 LM50LUU 6 2100 50 0 80 0 - No hay nada.02 - No hay nada.025 LM50CLUU 6 2100 50 0 80 0 - No hay nada.02 - No hay nada.025 LM60LUU 6 3500 60 0 90 0 - No hay nada.02 - No hay nada.025 LM60CLUU 6 3500 60 0 90 0 - No hay nada.02 - No hay nada.025