Posicionamiento de bola de ultra precisión deslizador lineal auto lubricante sin mantenimiento
Los carros de deslizamiento de guía lineal de bolas SEXGL ofrecen una precisión y fiabilidad sin igual en la automatización industrial.Confiado por socios como BYD (líneas de ensamblaje de baterías de EV) y BOE (robots de fabricación de pantallas) en toda América del Norte, Europa, el sudeste asiático y Corea del Sur.
Utilizes G5 precision balls (roundness error ≤5μm) combined with precision grinding of guide rail raceways to achieve ±10μm positioning accuracy (standard type) and ±5μm ultra-precision (customized type);
2Baja fricción y alta eficiencia
Coeficiente de fricción de rodamiento tan bajo como 0,008 (10 veces mejor que las guías deslizantes), reduciendo el consumo de energía en un 40% con la misma carga;
3Diseño ligero con alta capacidad de carga
4. Plug-and-play y adaptabilidad flexible
Se aplicará el método de comprobación de la velocidad de los trenes de conducción.
Apoya el uso independiente de los controles deslizantes individuales o la combinación paralela de múltiples controles deslizantes
5- Adaptabilidad al medio ambiente
Los deslizadores a prueba de polvo están equipados con sellos de doble labio (categoría de protección IP54) para bloquear eficazmente la intrusión de polvo/fluido de corte.
Tratamientos de superficie especiales opcionales (corrosión cromada dura/recubrimiento con PTFE)
Hoja de especificaciones
El tipo | Tamaño de la combinación | Tamaño del cursor | ||||||||||||||
H. | H.₁ | No | No | B. El trabajo | B. El trabajo₁ | C. Las | - ¿ Qué?₁ | - ¿ Qué? | - ¿ Qué?₁ | - ¿ Qué?₂ | G. | M*1 | T. | H.₂ | H.₃ | |
GHL15CA | 24 | 4.4 | 9.5 | 34 | 26 | 4 | 26 | 39.5 | 61.1 | 3.35 | 4.75 | 5.5 | M44 | 6 | 4 | 4 |
GHL25CA | 36 | 5.6 | 12.5 | 48 | 35 | 6.5 | 35 | 58 | 82 | 5 | 6 | 12 | M6>6 | 8 | 6 | 5.5 |
GHL25HA | 50 | 78.6 | 102.6 | |||||||||||||
GHL30CA | 42 | 6 | 16 | 60 | 40 | 10 | 40 | 70 | 98 | 6.5 | 5.5 | 12 | M8 × 0 | 8.5 | 7 | 6 |
GHL30HA | 60 | 93 | 121 | |||||||||||||
GHL35CA | 48 | 7.4 | 18 | 70 | 50 | 10 | 50 | 80 | 112 | 5.5 | 6.5 | 12 | MB > 9 | 10.2 | 9 | 8 |
GHL35HA | 72 | 105.8 | 137.8 | |||||||||||||
GHL45CA | 60 | 9.5 | 20.5 | 86 | 60 | 13 | 60 | 97 | 137 | 4.8 | 8 | 13 | M10 × 3 | 16 | 11 | 10 |
GHL45HA | 80 | 128.8 | 168.8 | |||||||||||||
GHL55CA | 70 | 13 | 23.5 | 100 | 75 | 12.5 | 75 | 117.7 | 161.7 | 6 | 11 | 13 | M12 × 8 | 17.5 | 12 | 19 |
GHL55HA | 95 | 155.8 | 199.8 |
El tipo | Tamaño del carril | Tamaño del perno del carril de guía | Carga nominal dinámica básica | Las condiciones básicas Estático Nombrado Carga |
Momento estático permitido | peso | |||||||||
WR | Él... | D | h | d | P | - ¿ Por qué? | (mm) | C (((KN) | CO (KN) | El MR No más de 300 mm |
El Sr. No más de 300 mm |
¡Mi hijo! No más de 300 mm |
Deslizador En kg |
Ferrocarril peso en kg/m |
|
GHL15CA | 15 | 15 | 7.5 | 5.3 | 4.5 | 60 | 20 | M4 × 6 | 10.59 | 16.19 | 0.11 | 0.09 | 0.09 | 0.20 | 1.42 |
GHL25CA | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M6 × 20 | 25.11 | 36.42 | 0.41 | 0.32 | 0.32 | 0.53 | 3.25 |
GHL25HA | 30.73 | 48.56 | 0.55 | 0.56 | 0.56 | 0.71 | |||||||||
GHL30CA | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8 × 25 | 34.93 | 49.58 | 0.58 | 0.5 | 0.5 | 0.90 | 4.49 |
GHL30HA | 42.72 | 66.1 | 0.8 | 0.9 | 0.9 | 1.20 | |||||||||
GHL35CA | 34 | 29 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | MB × 25 | 48.5 | 57.6 | 108 | 0.78 | 0.78 | 1.50 | 6.36 |
GHL35HA | 58.9 | 89.62 | 1.34 | 1.30 | 1.30 | 1.96 | |||||||||
GHL45CA | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12 × 85 | 75.26 | 100.2 | 1.8 | 1.35 | 1.35 | 2.75 | 10.45 |
GHL45HA | 92.45 | 130.52 | 2.52 | 2.51 | 2.51 | 3.65 | |||||||||
GHL55CA | 53 | 44 | 23 | 20 | 16 | 120 | 30 | M14 × 45 | 112.33 | 145.64 | 3.59 | 2.5 | 2.5 | 4.20 | 15.12 |
GHL55HA | 136.54 | 190.28 | 4.58 | 4.37 | 4.37 | 5.55 |